提起绵阳市你会想起什么，是诗人李白的故乡，还是让人直流口水的绵阳米粉，亦或是全国唯一的“中国科技城”殊荣。绵阳市作为四川省老二，虽然GDP只有4000多亿，是一个标准的三线城市。但是绵阳市的城区面积和非流动人口都不少。

  根据资料显示绵阳市中心城市建成区面积达到168平方公里，非流动人口为170万人。在城市建设水平和知名度上讲，绵阳甚至比一些省会城市还高。尤其是在国外，很多人都知道绵阳市。因此也有不少外国人来到绵阳旅游。

  就有一位海外博主分享了自己在四川绵阳的旅游经历，他把绵阳市的航拍视频分享到了自己的社交账号。没想到却引起了老外的惊讶，不少网友质疑道这哪里人三线城市，分明是一线城市的标准，还有网友甚至认为博主的视频是假的。

  那我们就跟随博主镜头一起去了解外国人眼中的绵阳吧，一位英国网友惊奇的说道：“绵阳这座城市很神奇，我们的天气预报都会播报绵阳的天气”。其实原因很简单，因为绵阳是中国唯一的科技城，含金量不言而喻。

  看到绵阳市高楼林立，环境优美。一位韩国思密达提出了质疑，说道：“为什么你们愿意相信他们的每一座城市都能建设这么好”。我就很纳闷儿，在我们国人看来，这样的建设水平不是很正常吗？有啥值得大惊小怪的。

  看到视频后的印度网友，小小的脑袋里充满了大大的疑惑，质问道：“为什么看不到他们的贫民窟，难道贫穷的人没有活下去的权利吗”。如果想看到贫民窟，那我只说能只能去印度才能看到，因为中国没有。

  作为油管五常之一的立陶宛网友，也忙着跟帖说道：“如果贫民得不到生存的权力，那么城市建设的再光鲜亮丽也是丑陋的”。

  看到两位外国网友无知的评论后，一位法国小伙站出来说道：“很抱歉各位，我在中国呆了144个小时，没看到你们说的情况”。

  其它国家网友都在讨论绵阳的城建水平，而日本网友的脑回路不一样，关注起了绵阳的军工设施。说道：“这座城市应该隐藏了其它秘密，我们该重视一下”。好家伙，你这是狼子野心不死啊。

  看到日本网友又起了坏心思，俄罗斯网友毫不留情的直接怒怼道：“这座城市能让你们再次感受的高温带来的温暖”。这说的是实话，绵阳真有这个实力。

  看到我国建设取得如此成就后，巴基斯坦网友感叹道：“他们在短短的时间内，就让上亿人民走出贫困，真的很了不起”。这要感谢每一位为祖国建设付出的人。

  就连一向心高气傲的美国网友也不得不承认说道：“中国每一座城市都有独特的魅力，这座城市我从来就没听过，但依旧很美丽”。告诉你一个扎心的事实，这样的城市中国还有几百座。

  看到网友都一边倒的夸赞绵阳市，这可把韩国网友给酸坏了，酸酸的说道：“这座城市发展远远比不上我们首尔，看来他们也不过如此”。不愧为思密达比较法，拿我们一个三线城市来和首都比较，你咋不拿我们上海来和首尔比较呢。

  对于韩国网友这样的比较方法，俄罗斯网友又是一个闪电五连鞭，对着思密达嘲讽道：“这只是他们一座小小三线城市，你们都要拿首尔来比较”。哈哈哈，看来思密达已经没有能拿得出手的城市了。

  一位塞尔维亚网友说道：“我很想走遍中国所有城市，但我的中国朋友告诉我，连他这辈子都没办法实现”。我可以很明确的告诉你，你的朋友没有骗你。

  看完网友的评论真的感慨万千，就连我们的一座三线城市都让不少外国网友惊讶，这说明我们发展的相当的好。我们习以为常的建设，在别国眼里确实非常难得的。

  我们在来解答一下塞尔维亚网友的疑问，走遍中国所有城市要多久时间。我国有4大直辖市，283个地级市，374个县级市（这里不包含县城）。

  假设每天访问1个城市且无重复路线个月）。但实际中需考虑交通耗时，例如城市间平均距离若为200公里，自驾或高铁可能每天仅能覆盖1-2个城市。

  根据网友经验，骑自行车每天行进40公里可能需要数年，而自驾环游全国地级市（约300多个）通常需1-2年。若包含县级市，时间可能延长至3-5年。若仅以“到达每个城市”为目标，不深入游览，通过密集航班和高铁，理论上可缩短至1年内完成，但成本极高且需极强的行程规划能力。

  时间估算：理想化连续旅行：1.5-3年（自驾或高铁）； 深度旅行或慢速探索：5-10年；极端快速打卡：1年内（依赖航空和高铁，成本高昂）。

  需注意，“走遍中国所有城市”指的是地级市和县级市，这里不包含所有县级行政区（2862个县级单位），如果将县城算进去，这将使时间大幅度的增加。你就走吧，一走一个不吱声。

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